产业观察
拟在华建新合资公司 Stellantis全产业链深度绑定“天奇系”
📋总体概括
上海市市场监督管理局公示显示，Stellantis将与天奇控股、王鹏、天奇新动力在无锡新设合营企业，从事摩托车生产销售且产品全部出口，四方分别持股49%、21%、20%、10%。这是Stellantis继整车领域绑定零跑汽车和东风集团后，在电池回收、零部件再制造、ROBOX无人配送车及摩托车出口等环节对「天奇系」的又一深度布局，意在完善其在华全产业链体系。此前其与UQI优奇合作的BOW无人物流车已在IAA完成全球首次全功能实车自主行驶演示。
⚡关键信息
- ▸Stellantis与天奇控股等拟在无锡新设合营企业，从事摩托车生产销售，所有产品均出口境外
- ▸新合资公司股权结构为Stellantis持股49%、天奇控股21%、王鹏20%、天奇新动力10%，共同控制
- ▸UQI优奇由天奇股份与优必选2020年合资成立，持股约15.53%和39.88%，为BOW车型提供自动驾驶与AI感知技术
- ▸BOW（Box-on-Wheels）纯电城市自主配送概念车9月14日在汉诺威IAA完成全球首次全功能实车自主行驶演示
- ▸Stellantis整车合作分别选定零跑汽车和东风集团，加上天奇系形成全产业链在华布局
🔥犀利点评
Stellantis的在华打法越来越像一家供应链投资公司：整车押零跑和东风，回收、再制造、无人物流车、摩托车出口全线绑定天奇系。49%控股但不并表式的合资结构，花小钱试水每一个新赛道，输了止损、赢了放大。摩托车全出口的设计更是精明——利用中国制造成本，绕开国内市场红海。这套轻资产套利玩法聪明，但摊子铺得越广，越暴露其缺乏单一支柱业务的焦虑。
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