政策法规🔥8.0

德国促欧盟采取措施 应对中国进口混合动力汽车

联合早报-中国·2026/9/17 12:26:42🔗 原文

📋总体概括

德国副总理兼财政部长克林拜尔在大众汽车沃尔夫斯堡总部表态,敦促欧盟将中国制造的插电式混合动力汽车纳入关税征收范围,称对中国不能天真,需在欧洲层面发出明确信号。此前欧盟已于2024年起对中国电动汽车加征关税。德国车企正承压:大众计划未来几年裁减最多10万个岗位,奔驰和宝马也在缩减规模。德国政府态度转变反映其汽车业面对中国竞争的焦虑正在向贸易政策传导。

关键信息

  • 德国副总理兼财长克林拜尔9月17日在大众总部敦促欧盟对中国产插电混动汽车征收关税
  • 欧盟自2024年起已对中国电动汽车征收更高关税,理由是不公平的国家补贴
  • 大众汽车集团计划未来几年裁减最多10万个工作岗位,奔驰和宝马也在缩减规模
  • 克林拜尔称对中国不能抱天真想法,要求对威胁本土工业的国家采取更强硬立场
  • 将关税扩展至混动车的呼声在欧洲日益高涨

🔥犀利点评

请注意这是德国,一个靠对华汽车出口吃饭的国家,现在其副总理跑到大众总部喊打喊杀,信号不可谓不强烈。当中国车企从电动车卷到插混、连德企最后的利润腹地都要被攻陷时,贸易保护就成了必然选择。所谓「不公平补贴」只是话术,真正的原因是产品力和成本打不过。但关税挡得住车,挡不住技术代差,欧洲车企的救赎只能靠自己。

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