造车新势力，集体走向电池深水区

📋总体概括

2025年9月，造车新势力集体切入电池深水区：小米发布龙甲电池并联合中创新航、欣旺达动力；理想宣布自研电池将逐步搭载全系车型；零跑宣称电芯已实现100%自研；何小鹏在小鹏G9L上市时明确「今年开始，小鹏电池都自己干」。车企自研的动因是不愿只做电池购买者，试图向三电核心技术上游延伸，掌握成本、供应安全与技术定义权，电池从采购件走向自研自供成为新势力新一轮竞赛。