产业观察🔥8.0
懂车帝回应尊界V800刹车断裂:暴力测试是谣言!百公里刹车实验并非极端工况
📋总体概括
懂车帝就尊界V800三次百公里刹车测试中刹车踏板支架断裂一事作出回应,否认「暴力测试」传言,称百公里刹车实验是最基本的实测科目,并非极端工况。懂车帝表示该车型制动踏板支架断裂属首次出现,且三次实验在同一位置出现相似断裂,存在安全隐患。针对网传4589N的踏板力数值,解释为高速摄像机与液晶屏刷新帧率不同导致的数字残影,真实峰值数据为1612N。
⚡关键信息
- ▸尊界V800在懂车帝测试中三次出现刹车踏板支架断裂,且断裂位置相同,属该车型首次出现
- ▸懂车帝回应称百公里刹车实验并非极端工况,是汽车实测最基本的科目之一
- ▸网传4589N踏板力实为摄像机帧率不同导致的液晶屏数字残影,真实峰值为1612N
- ▸懂车帝否认暴力测试,称测试时为正常的大力制动
- ▸此前部分网友质疑测试内容系极端工况、驾驶员踩踏力度过大
🔥犀利点评
残影说解释了4589N的来源,但解释不了三次同位置断裂。1612N的踏板力依然不小,关键问题是支架的强度冗余到底够不够。车企该做的是第三方复测和公开数据,而不是让媒体和网友隔空对喷。安全部件的争议,最终只能靠工程数据说话。
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