电动化🔥8.0
尊界刹车踏板支架断裂风波后 懂车帝测试人员遭遇短信轰炸
📋总体概括
尊界V800因懂车帝测试中3台车刹车踏板支架在重刹时均断裂而陷入舆论风波，尊界发布声明称制动系统按高于国标要求开发验证、用户实际使用中未发生断裂，并暗示懂车帝测试为「非标准的极端测试工况」；懂车帝回应称百公里刹车是基础实测科目，三车同一位置相似断裂属首次出现，存在安全隐患。10月9日有博主透露，懂车帝测试负责人东门健男遭到短信轰炸，事件进一步发酵升级。
⚡关键信息
- ▸懂车帝对3台尊界V800进行100km/h-0紧急制动测试，3台车均在第2至第4脚重刹时刹车踏板支架物理断裂
- ▸尊界声明称制动系统按高于GB 21670-2025、GB 7258-2026及QC/T 788-2018标准开发验证，用户实际使用中未发生断裂故障
- ▸尊界暗示懂车帝测试为「非标准的极端测试工况」，懂车帝反驳称百公里刹车是基础实测科目而非极端工况
- ▸懂车帝测试负责人东门健男转发尊界声明并配文三个省略号，10月9日被曝遭短信轰炸
🔥犀利点评
3台车在同一位置、相似模式断裂，这不是巧合能解释的，懂车帝的质疑站得住脚。尊界不正面回应支架结构问题，反而用「极端工况」话术转移矛盾，再放任乃至暗示粉丝围攻测试人员，这套舆情操作比支架断裂更让人担忧。刹车是安全底线，营销豪华可以，拿用户生命开玩笑不行。
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