供应链🔥8.0

董事长发言引关注 伯特利:未向尊界V800供应刹车踏板

驱动之家·2026/10/9 02:42:00🔗 原文

📋总体概括

尊界V800刹车踏板支架断裂测试视频流传,网传伯特利董事长袁永彬朋友圈点评称25公斤踏板力即可达最大减速度,普通驾驶员踩不断踏板,认为试车员系侧向用力『别』断踏板,属滥用工况,并批评媒体为流量牺牲中国品牌口碑。因江淮是伯特利客户,网友质疑其即供应商,伯特利随后澄清:江淮系公司客户,但尊界不是,尊界V800踏板并非伯特利供应。

⚡关键信息

  • ▸尊界V800刹车踏板支架断裂测试视频引发广泛关注和质疑
  • ▸网传伯特利董事长袁永彬朋友圈称25公斤踏板力即可让车达最大减速度并3秒刹停
  • ▸袁永彬判断试车员系侧向『别』断踏板,属滥用工况,国标200公斤持续5秒是指正面踩踏
  • ▸他批评个别媒体以牺牲中国品牌口碑换取流量
  • ▸伯特利澄清江淮是其客户但尊界不是,尊界V800踏板非其供应

🔥犀利点评

供应商董事长主动下场为竞争对手的零部件辩解,这本身就够魔幻——结果是虚惊一场,人家根本不是供应商。但也侧面说明零部件企业已经开始为行业口碑背水一战:一条滥用工况的测试视频就能让供应商股价承压。流量时代,测试标准与传播责任的边界,比踏板本身更该被讨论。

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