政策法规🔥8.0

中国汽车流通协会:汽车设计测试等征求意见出台后有助于将新能源汽车的部分炫技设计,拉回安全工具的本质

36氪快讯·2026/10/12 03:40:25🔗 原文

📋总体概括

工信部等四部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,中国汽车流通协会专家委员章弘认为,新规有助于把新能源汽车的部分炫技设计拉回安全工具的本质。其指出消费者排斥的并非电动化和智能化本身,而是为科技感牺牲操作效率的设计;实体按键回归将降低试驾学习成本、缩短销售解释时间,但真正决定购买转化的仍是续航、补能、价格、售后和整体可靠性,消费者需求已从追求屏幕科技感转向安全可靠和好上手。

⚡关键信息

  • ▸工信部等四部门联合发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知的征求意见稿
  • ▸流通协会专家章弘称新规有助于将新能源汽车炫技设计拉回安全工具本质
  • ▸消费者排斥的并非电动化智能化,而是为所谓科技感牺牲操作效率
  • ▸实体按键回归可降低试驾学习成本、缩短销售解释时间
  • ▸购买转化仍取决于续航、补能、价格、售后及整体可靠性

🔥犀利点评

这套说辞听着体面,实则是给行业递台阶:屏幕堆料、隐藏门把手这类反人类设计本来就该被管,四部门下场说明炫技已经干扰到安全底线。但把锅全甩给「设计」有点轻巧,回归实体按键只是及格线,消费者用钱包投票投的是续航、价格和可靠性,车企要补的课远不止几个按钮。

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