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江淮汽车股价巨震:市值跌破500亿

驱动之家·2026/10/12 03:29:00🔗 原文

📋总体概括

江淮汽车因旗下尊界V800刹车踏板支架断裂事件持续暴跌,市值跌破500亿元。10月8日懂车帝测试视频显示三台不同批次尊界V800在100km/h紧急制动测试中踏板支架均断裂,车辆失去制动能力,话题冲上热搜。江淮10月8日跌停、10月9日再度一字跌停,两个交易日市值蒸发超60亿元。尊界声明称系非标极端工况,将免费升级,但坚持称「升级」而非「召回」。《人民日报》发文批「速成车」,强调安全是不可逾越的红线。

⚡关键信息

  • ▸尊界V800三台不同批次车辆在100km/h至静止紧急制动测试中刹车踏板支架均断裂,只能依靠P挡应急制动
  • ▸江淮汽车10月8日跌停收报24.72元,市值蒸发约62亿元;10月9日再一字跌停,市值缩水至约501亿元
  • ▸10月12日开盘再大跌超8%,上午10时18分跌幅收窄至3.69%,成交额超23亿元,市值跌破500亿元
  • ▸尊界称断裂发生于非标极端测试工况,将为已交付用户提供免费升级,升级方案预计10月底确认,强调是「升级」而非「召回」
  • ▸《人民日报》发表评论批「速成车」以仿真测试代替真实路测,指出安全是汽车工业不可逾越的红线

🔥犀利点评

一台百万级定位的旗舰车,刹车踏板支架说断就断,这已经不是营销翻车,是产品安全根基的塌方。尊界咬死「升级」不叫「召回」,试图用措辞规避责任与监管标准,但市值两天蒸发60多亿、《人民日报》下场点名,市场用脚投票比公关声明诚实得多。这件事真正值得警惕的是「速成车」逻辑:拿仿真测试替代真实路测、压缩验证周期抢上市窗口,省下的时间成本最终由消费者的性命买单。中国车企再卷,安全红线卷不得。

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