政策法规🔥8.0

商务部确认中欧混动汽车贸易三原则:任何措施都不会歧视中国企业

驱动之家·2026/10/12 10:39:00🔗 原文

📋总体概括

商务部确认中欧混动汽车贸易磋商达成的三项基本原则:尊重事实、非歧视、合规。数据显示欧盟自中国进口混动汽车从2024年的10.7万辆增至2025年的30.2万辆,双方在此基础上达成向上安排,保障中国企业出口空间。同时承诺任何措施不歧视中国企业和产品,中方配额不低于其他进口来源地,并保留WTO争端解决权利。电动汽车方面,反补贴案今年1月已实现「软着陆」,欧方将继续推进价格承诺程序。共识避免了贸易摩擦升级,为中国车企提供了稳定的欧洲市场预期。

⚡关键信息

  • ▸中欧就混动汽车贸易确认三原则:尊重事实、非歧视、合规,平衡处理经贸分歧。
  • ▸欧盟自中国进口混动汽车2024年为10.7万辆,2025年增至30.2万辆,双方在此基数上达成向上安排。
  • ▸中方明确任何措施不得歧视中国企业和产品,配额不低于欧方其他任何进口来源地。
  • ▸中方保留在世贸组织框架下诉诸争端解决、要求贸易补偿等一切权利。
  • ▸中欧电动汽车反补贴案已于今年1月实现「软着陆」,欧方将继续推进价格承诺及复审程序。

🔥犀利点评

这三原则看着是外交辞令,实际是拿数字说话的硬约束:30.2万辆的进口基数摆在那,向上安排等于欧盟变相承认混动这块拦不住中国车。最关键的是非歧视条款和WTO权利保留——前者堵住了欧盟「定点打压」的路,后者是留着反制后手。比电动汽车案那套价格承诺的「软着陆」,混动这份安排明显更硬气。不过配额制的本质还是限速,中国车企别高兴太早,欧盟的窗口是给了,但天花板也在慢慢画。

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