电动化🔥7.0
2025年欧盟生产的汽车中近四成为电动及混合动力车型
📋总体概括
欧盟统计局数据显示，2025年欧盟共生产约1260万辆乘用车，其中电动及混合动力车型约480万辆，占比接近40%，较上年增加约90万辆。结构上，纯电动汽车占17%，非插电式混合动力占14%，插电式混合动力占7%。这一数据表明欧盟汽车产业电动化转型持续推进，但纯电渗透仍有限，混动成为过渡期主力。
⚡关键信息
- ▸2025年欧盟乘用车总产量约1260万辆，电动及混动车型约480万辆，占比近四成
- ▸电动及混动车产量较上年增加约90万辆，电动化转型速度加快
- ▸纯电动汽车占欧盟汽车总产量的17%，插混占7%，非插电混动占14%
- ▸非插电混动占比14%，高于插混近一倍，成为过渡期的重要技术路线
🔥犀利点评
近四成是电动+混动，但拆开看，真正纯电只有17%，一半以上增量靠混动撑门面。这就是欧盟电动化转型最真实的底色：碳排放法规倒逼之下，车企用混动合规、用纯电表态。也别急着唱衰，480万辆的体量和90万辆的年增量说明趋势没停，只是节奏比宣传口号慢得多。政策一旦松动，混动占比只会更高——别被「近四成」的标题骗了。
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