智能座舱🔥8.0
比亚迪在Q4上市前展示第三代唐EV的模块化宽屏UI
原标题: 比亚迪在Q4上市前展示第三代唐EV的模块化宽屏UI
📋总体概括
比亚迪在第四季度上市前展示了第三代唐EV的模块化宽屏UI,采用五座布局,座舱配备35.4英寸与30英寸双屏。动力方面搭载300千瓦电机,支持闪充技术,CLTC续航最高850公里(约700公里WLTP)。新车聚焦智能座舱体验升级,宽屏模块化界面成为第三代唐EV的核心卖点之一,将于今年第四季度正式发布。
⚡关键信息
- ▸第三代唐EV采用五座布局,预计划第四季度正式上市
- ▸座舱搭载35.4英寸与30英寸两块大屏,UI为模块化宽屏设计
- ▸配备300千瓦电机,支持比亚迪闪充技术
- ▸CLTC续航最高850公里,折算约700公里WLTP
🔥犀利点评
屏幕越做越大、续航越标越长,这套组合拳早已是比亚迪的常规操作,真正的看点是模块化UI能否把硬件大屏用好——多数车企的大屏只是把手机界面拉宽而已。850公里CLTC对消费者是好消息,但闪充速度和充电桩覆盖才是体验分水岭,等实测再说。
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