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斯巴鲁公布软件定义汽车计划:开发周期缩短约40% 与AMD联合开发集成ECU

驱动之家·2026/10/19 04:14:00🔗 原文

📋总体概括

斯巴鲁在东京北部佐野市研发中心公布软件定义汽车战略,计划本十年后半段推出SDV车型,通过数字仿真并行开发将整车开发周期缩短约40%。其自研集成ECU核心芯片与AMD联合开发,将逐步搭载于全系纯电、混动及燃油车型,支持覆盖驾驶辅助、自动驾驶及整车性能功能的OTA升级。尽管丰田持股21%,斯巴鲁明确暂不采用丰田Arene软件平台,坚持自研路线。

⚡关键信息

  • ▸斯巴鲁计划本十年后半段推出软件定义汽车,整车开发周期缩短约40%
  • ▸集成ECU核心芯片由斯巴鲁与AMD联合开发,将覆盖全系纯电、混动与燃油车型
  • ▸SDV将支持OTA远程升级,功能覆盖驾驶辅助、自动驾驶及整车性能
  • ▸借助数字仿真完成原型开发,并行推进设计、测试与生产准备
  • ▸斯巴鲁暂无采用丰田Arene软件平台的计划,尽管丰田持有其21%股份

🔥犀利点评

斯巴鲁这次算是想明白了:抱着丰田大腿不如自己掌握软件命脉。与AMD联手做集成ECU,说明传统车企终于意识到电子架构才是SDV的根。但40%的周期缩短要到本十年后半段才落地,等斯巴鲁干完,中国新势力的车型可能已经迭代两轮了。小型车企自研软件平台,钱和技术都烧得起吗?大概率是给AMD做了嫁衣。

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