供应链🔥8.0
鸿海、三菱电机将共同经营汽车设备业务,合作打造电动汽车平台
📋总体概括
鸿海与三菱电机签署战略联盟,共同经营汽车设备业务。三菱电机旗下汽车设备公司三菱电机移动将变成鸿海间接持股50%的合资企业,股权移转交易金额约1150亿日元(约合48.72亿元人民币),交易预计2027年10月1日完成。双方计划结合三菱电机移动在电子动力系统、软件与车辆控制上的技术积累,以及鸿海在速度、规模和市场落地上的优势,合作打造源自日本的高品质电动汽车平台,推动次世代移动解决方案普及。
⚡关键信息
- ▸鸿海10月16日宣布与三菱电机签订战略联盟,共同经营汽车设备事业
- ▸三菱电机移动将成为鸿海间接持股50%的合资企业
- ▸股权移转交易金额预计1150亿日元,约合48.72亿元人民币
- ▸交易预计于2027年10月1日完成,需满足相关条件
- ▸双方将合作打造源自日本的高品质电动汽车平台(基础架构)
🔥犀利点评
鸿海这步棋很典型:自己做Model C、Model B卖不动,干脆把日本老牌电机的Tier能力装进自家口袋,50对50的合资意味着谁都别想独吞话语权。对三菱电机来说,汽车设备业务交给代工之王整合,是止损也是换血;对鸿海来说,拿下的是日系供应链的信誉背书和三电、车辆控制的正经技术。但注意,交割要到2027年10月,两年窗口期足够行业翻一轮天,平台能不能赶上日系车企的电动化节奏,才是真考验。
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