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百年车企艰难自救!大众下狠招:计划冻结员工薪资至2030年
📋总体概括
大众汽车计划将全球60万名员工中大部分人的薪资冻结至2030年,并削减可变薪酬、津贴和福利,作为「集团愿景」战略降本方案的一部分,已获管理层批准并将用于劳资谈判。此前大众监事会已批准裁员10万人、或关闭4座德国工厂,被称为汽车工业史上最大规模重组。降本背后是大众在华份额被本土新能源品牌蚕食、欧洲能源成本高企、电动化转型投入巨大及美国关税不确定性等多重压力,业绩预期已被下调。
⚡关键信息
- ▸大众计划对全球60万名员工中大部分实施薪资冻结至2030年,受通胀影响实际收入将缩水约10%
- ▸方案属「集团愿景」战略文件,包括削减可变薪酬、特别津贴和福利,不排除进一步裁员
- ▸大众已确认裁员10万人目标,德国本土约5万个岗位涉及乘用车品牌,或关闭4座德国工厂
- ▸裁员10万人加关闭4座工厂将是汽车工业史上最大规模重组
- ▸大众下调营业利润率预期,理由是市场急剧收缩及多重外部压力
🔥犀利点评
薪资冻结只是开胃菜,10万人大裁员和关厂才是主菜。大众这套组合拳本质上是在为电动化转型的窟窿向员工勒紧裤腰带——中国品牌把利润池打穿了,德国高福利模式撑不住了。百年巨头挤牙膏式的软件和电动化进度,如今只能用最痛苦的裁员来买单。这不是自救,是迟到的还债,工会谈判大概率是一场血战。
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