政策法规🔥9.0

工信部公开征求意见:小蓝灯颜色进国标、车灯禁显示文字、禁用语音关灯

驱动之家·2026/10/20 02:17:00🔗 原文

📋总体概括

工信部装备工业一司联合全国汽标委就五项汽车强制性国家标准公开征求意见,其中《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》对外部灯光作出多项新约束:首次明确智驾指示灯『小蓝灯』的蓝绿色光色技术指标,使自动驾驶状态提示灯有规可依;同时规定除发光品牌徽标外车灯禁止显示文字,禁止转向灯、倒车灯与制动灯、后雾灯混合设计,并禁用语音方式关闭车灯。这是智能驾驶普及背景下灯光信号规范化的关键一步。

⚡关键信息

  • ▸工信部联合全国汽标委推进五项汽车强制性国标制修订并发布征求意见稿
  • ▸首次明确智驾ADS标志灯专属蓝绿色光色指标,市场俗称『小蓝灯』有规可依
  • ▸除发光品牌徽标外,车身外部照明与信号灯不允许出现文字显示
  • ▸灯具组合受限:转向灯、倒车灯不得分别与制动灯、后雾灯混合设计
  • ▸新规还对灯光控制方式作出规范,禁用语音关闭车灯

🔥犀利点评

车灯从设计语言变成安全语言,这是必然回归。车企把车尾灯光搞成文案墙、投影屏,本质是把公共道路当成品牌秀场,如今被一刀切禁止,一点不冤。小蓝灯进国标看似小事,实则是智驾监管体系落地的信号——先统一外部可识别标识,责任界定才有抓手。倒是禁语音关灯值得玩味:说明智舱语音控制泛化到了安全件边界,监管层开始划红线了。标准先行,比出事故后补课强得多。

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