自动驾驶🔥9.0
比亚迪回应L3车辆落地时间:有望在2028年落地 更高阶智驾再等1-2年
📋总体概括
比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在世界智能网联汽车大会上表示,L3级有条件自动驾驶有望在2028年落地,更高级别自动驾驶再等1-2年。其主力智驾系统「天神之眼」已升级至5.0版本,团队每七天迭代一次模型,2024年新增训练里程7200万公里。同期我国首部L3/L4强制国标已于今年8月发布,拟2027年7月1日实施,为L3落地铺平法规道路。
⚡关键信息
- ▸比亚迪称L3级有条件自动驾驶有希望2028年落地,更高级别再等1-2年
- ▸「天神之眼」2026年1月升级至5.0版本,强化无图城市NOA等高阶能力
- ▸智驾团队每七天迭代一次模型,2024年新增训练里程7200万公里
- ▸首部L3/L4强制国标今年8月发布,拟2027年7月1日实施
- ▸国标要求自动驾驶安全水平至少达到合格专注的人类驾驶人水平
🔥犀利点评
2028年才落地L3?这话听着更像给行业降温而非秀肌肉。比亚迪靠平价智驾吃尽红利后突然放慢口径,说明真正的问题不在算法而在责任界定——L3一出事故,责任从人转到厂,这是国标要解决的核心。国标2027年7月实施,比亚迪把时间卡在2028,节奏严丝合缝,宁可慢一年也不当责任小白鼠,这才是精明的打法。
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