车企动态

强化型6速手动+水平对置发动机!斯巴鲁将在日本推出新款WRX

驱动之家·2026/10/23 08:03:00🔗 原文

📋总体概括

斯巴鲁宣布将面向日本市场推出新款WRX,核心亮点是换装源自老款WRX STI的TY85强化型6速手动变速箱,其承载能力更强、换挡行程更短、机械质感优化。动力延续2.4升水平对置四缸涡轮发动机并重新调校电控,优化油门响应、弱化涡轮迟滞,美版现款参数参考为271马力,标配Symmetrical AWD对称全时四驱。此外斯巴鲁计划2027年底前再推出两款手动车型,包括新款BRZ衍生车型和一台五门两厢手动车,组成三款手动性能车矩阵,主打JDM手动驾驶情怀。

⚡关键信息

  • ▸新款WRX面向日本市场推出,换装源自老款WRX STI的TY85强化型6速手动变速箱
  • ▸TY85变速箱承载能力更强、换挡行程更短,与普通版WRX的6MT不同
  • ▸动力延续2.4T水平对置发动机并重新调校电控,弱化涡轮迟滞,美版参考271马力
  • ▸标配Symmetrical AWD对称全时四驱系统
  • ▸2027年底前将再推两款手动车型,与新款WRX组成三车手动矩阵

🔥犀利点评

在电动化和智能化狂飙的时代,斯巴鲁居然还在手动挡上砸钱,看似逆天,实则是聪明的差异化:电动化吃不掉的最后一波燃油情怀用户,就藏在JDM圈层里。WRX不需要比参数,TY85变速箱和跟脚的油门就是它的护城河。只是情怀生意天花板极低,三台手动车救不了斯巴鲁的销量大盘,这更像一场体面的坚守,而非翻盘的筹码。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 驱动之家 阅读全文 →