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无图NOA零接管征服珠峰108拐！风神L8+上市 12.99万起把700TOPS算力砸进15万级
📋总体概括
10月23日晚，东风风神L8+正式上市，共4款配置，指导价13.99-16.99万元，限时置换价12.99-15.99万元。全系为220KM纯电续航版本，其中两款激光雷达版本搭载700TOPS算力，主打无图NOA智驾，官方宣称曾零接管征服珠峰108拐。风神把高阶智驾硬件下探到15万级市场，意图以算力和激光雷达配置对冲新势力在增程/插混SUV市场的品牌优势，是东风新能源冲量的一次价格激进操作。
⚡关键信息
- ▸东风风神L8+上市，4款配置指导价13.99-16.99万元，限时置换价下探至12.99万元起
- ▸全系220KM纯电续航版本，激光雷达版搭载700TOPS算力
- ▸主推无图NOA高阶智驾，官方宣称零接管通过珠峰108拐
- ▸高阶智驾版本限时置换价14.99万元起，将激光雷达+大算力打入15万级市场
🔥犀利点评
700TOPS加激光雷达塞进14.99万，这价格放在两年前想都不敢想，智驾硬件的通胀速度已经远超消费者感知。但算力数字不等于智驾体验，珠峰108拐的营销漂亮话听听就好——高原极限工况和城市通勤是两回事。风神真正的考题是：无图NOA在城区的实测表现和后续OTA兑现能力，否则就是用华为式话术卖二线供应链的货。
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