政策法规🔥7.0
工信部组织完成《重型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》、《电动汽车安全要求》编制工作
📋总体概括
工信部组织完成两项强制性国家标准的编制工作:一是《重型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》国标报批稿,二是《电动汽车安全要求》国标外文版报批稿。前者将重型卡车纳入AEBS强制监管,提升道路货运安全底线;后者以外文版形式发布,服务中国电动车标准出海,助力中国车企及供应链参与全球市场竞争。
⚡关键信息
- ▸工信部完成《重型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》强制性国标报批稿编制
- ▸重卡AEBS国标将推动自动紧急制动在货运车辆上强制装配,提升干线物流安全水平
- ▸《电动汽车安全要求》强制性国标完成外文版报批稿,标志中国电动车安全标准走向国际
- ▸两项标准均为报批稿阶段,尚未正式发布实施
🔥犀利点评
两份文件一内一外,思路很清晰:对内把重卡AEBS从行业呼吁变成强制底线——重卡事故致死率高,主动安全早该兜底, AEB线控供应商和毫米波雷达厂商是直接受益方。对外推出电动车安全国标外文版,是在给中国电池和整车出口铺路,把中国标准变成事实上的国际话语权。标准出海这件事,比喊十次全球化都管用。
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