自动驾驶🔥9.0
与特斯拉FSD竞争!宝马计划2027年推出城市驾驶辅助系统
📋总体概括
宝马计划2027年推出面向城市场景的驾驶辅助系统,直接对标特斯拉监督式FSD,将现有成熟的高速辅助能力延伸至城市道路,打通高速、乡道与城区壁垒。该系统依托导航路线运行,搭载宝马自研地图,可完成转弯、变道、环岛通行并识别路口优先权,但仍属L2级辅助,需驾驶员全程监管。奔驰携手英伟达、Wayve,Rivian也计划推出点对点辅助,城市智驾赛道竞争白热化。
⚡关键信息
- ▸宝马计划2027年落地城市驾驶辅助系统,直接对标特斯拉监督式FSD
- ▸新系统将高速辅助能力延伸至城市道路,打通高速、乡道、城区使用壁垒
- ▸系统搭载宝马自研地图,可辅助转弯、变道、环岛通行并识别路口优先权
- ▸该系统仍为L2级辅助驾驶,全程要求驾驶员保持专注、随时接管
- ▸奔驰联合英伟达与Wayve、Rivian自研方案,城市点对点辅助竞争加剧
🔥犀利点评
2027年才落地城市辅助,宝马这速度在智驾圈简直是「慢动作回放」。届时特斯拉FSD已迭代数年,中国厂商的城区NOA早已卷成红海,豪华品牌的工程稳健在高节奏的智驾竞赛里正变成包袱。宝马敢把「辅助」二字说得如此诚实倒是难得,但诚实的代价可能是市场份额。
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