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林肯飞行家EX8插混申报:现款3.0T V6发动机 插混换装1.5T

驱动之家·2026/11/4 01:29:00🔗 原文

📋总体概括

长安林肯飞行家AVIATOR EX8插混版在工信部第413批新车申报公示中亮相,由长安福特生产,车尾标注「长安林肯」。新车定位中大型豪华五座SUV,车身尺寸5055/1995/1790mm(另有1800mm高度版本),轴距3010mm,采用林肯最新家族设计、贯穿式尾灯,车顶配备激光雷达。动力上,插混版放弃现款3.0T V6发动机,改用1.5T混动系统。这是林肯国产化进程中的新举措。

⚡关键信息

  • ▸长安林肯飞行家AVIATOR EX8插混版完成工信部第413批申报,由长安福特汽车有限公司生产
  • ▸插混版放弃现款3.0T V6发动机,改搭1.5T混动系统
  • ▸定位中大型豪华SUV,尺寸5055/1995/1790mm,轴距3010mm,仅提供五座布局
  • ▸车顶配备激光雷达,采用林肯最新家族设计语言与贯穿式尾灯

🔥犀利点评

从3.0T V6到1.5T插混,林肯这刀砍得毫不留情,豪华品牌最后的排量尊严在油耗积分面前一文不值。加装激光雷达说明也懂得在中国市场谈智驾了,但1.5T拉一台5米级中大型SUV,动力体验还能剩几分「飞行家」的味道?国产化降本是求生,可五座布局硬刚理想L9们,胜算恐怕不大。

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