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何小鹏宣布在担任小鹏汽车CEO之外，亲自出任机器人业务CEO，称将调动全集团优势资源加速机器人量产与商业化。其表示小鹏12年坚持软硬件全栈自研，可将汽车供应链、车规级制造、全球化布局及自动驾驶积累的图灵AI芯片、AI Infra、物理世界基座模型等能力复用于机器人业务。

2026成都车展风向转变：新势力声量减弱，流量让位于销量。传统车企靠价格夺回关注，如大众ID. ERA 5S限时8.99万元、宝马新世代iX3预售26.99万元起。现场销售、直播与购车券成主角，约20个边缘品牌缺席，头部集团包馆圈客，车展正从发布会舞台变为成交场。

2026世界机器人大会显示具身智能正从demo表演转向产业化落地，行业从研发态进入部署态。上半年融资935亿元同比增5倍，20余家企业排队上市。今年机器人出货量预计达7万台，物流分拣、工厂搬运等场景成为落地热点，客户从2025年的'不计成本'转向2026年认真计算ROI。

富临精工公告终止控股子公司江西升华与德阳川发龙蟒合作的年产17.5万吨磷酸铁锂项目，签署终止协议，由江西升华承接并加快后续全部建设工作。同时，公司年产35万吨项目已进入投产过程，产线建设与调试按计划有序推进。

8月24日，乐动机器人（01236.HK）披露上市后的首份中期业绩。 截至2026年6月30日，公司上半年收入约5.23亿元，同比增长35.2%；期内亏损4210.1万元，2025年同期亏损1378万元；经调整净亏损1550.7万元，而上年同期为经调整净利润217.8万元。收入继续增长的同时，公司盈利表现重新承压。 不过，从毛利端看，乐动机器人的产品结构仍在改善。上半年公司整体毛利率为28

A last-minute trade deal collapse has reignited a North American tariff war between the neighboring countries

36氪获悉，嘉元科技公告，2026年上半年实现营收75.13亿元，同比增长89.57%；归母净利润3.82亿元，同比增长940.00%。

小米8月24日一口气发布三款玄戒自研芯片：旗舰手机SoC玄戒O3（3nm、200TOPS NPU，9月随小米18 Fold亮相）、端侧大模型AI加速芯片玄戒O100（1.22TB/s近存带宽）和智驾芯片玄戒D100（3nm，可本地跑200B参数大模型），后两者2027年商用。小米还展示同时搭载三芯的AI Cube原型机，但商用尚未确定，芯片价值仍取决于各自落地规模。

36氪获悉，小鹏集团发布2026年第二季度财报。财报显示，小鹏汽车二季度营收197.4亿元，同比增长8%；净亏损13.4亿元，上年同期净亏损4.8亿元。小鹏集团预计第三季度总收入将介于217亿元至234亿元之间，同比增长约6.47%，达到14.81%；车辆交付量将在115000至121000辆之间，同比变化约为-0.87%至+4.30%。

小鹏汽车2026年Q2营收197.4亿元，同比增长8%，环比增长51.5%；毛利率20.7%连续两季超20%并超市场预期，但净亏损扩大至13.4亿元。三季度指引交付11.5万-12.1万辆。同期机器人子公司完成9亿美元融资，正式进军具身智能赛道，财报后股价盘前跌超5%。

国轩高科发布2025年上半年业绩公告：营业收入277.76亿元，同比增长43.22%；归母净利润13.86亿元，同比大增278.05%；基本每股收益0.76元。营收利润双双高增长，显示其在动力电池行业竞争中出货与盈利能力同步提升，业绩弹性显著。

恩捷股份公告2026年上半年业绩：营收86.71亿元，同比增长50.47%；归母净利润8.2亿元，较上年同期亏损9311.38万元实现扭亏为盈。作为锂电池隔膜龙头，其业绩回暖反映动力电池产业链需求修复，行业景气度回升。

36氪获悉，中矿资源公告，2026年上半年实现营收36.6亿元，同比增长12.03%；归母净利润11.11亿元，同比增长1146.81%。

上海发布新型工业化“十五五”规划，提出推动整车智造转型，实现L2级辅助驾驶新车全覆盖，加速L3、L4级自动驾驶量产，推进智能公交、重卡、出租等示范应用，并强化“三电”协同突破，布局新一代动力电池研发与量产，抢占产业转型新赛道。

36氪获悉，上海印发《上海市加快推进新型工业化构建现代化产业体系“十五五”规划》。规划提出，全面提升智能计算能力，攻关高性能、低功耗、高效率的智算芯片，提升集群组网和云服务能力，探索异构计算、光计算、量子人工智能等创新架构；优化智算基础设施，构建城市算力网络。持续发力大模型，聚焦下一代大模型研发，攻克架构设计、训练优化等关键技术，推动芯片、大模型、智算云协同发展，构建自主生态。深入推进“模力聚申”

零跑汽车发布2026年上半年业绩：收入381.1亿元，同比增长57.2%；净利润2.1亿元，远超上年同期的0.3亿元。上半年汽车总交付量达356487台，同比增长60.8%，盈利与销量双双大幅提升。

高油价、补贴与平价车型推动欧洲电动车加速普及。数据显示，7月欧洲16个主要市场纯电注册量同比增长13%，占新车销量25.7%；上半年欧盟电动车销量超120万辆，占比20.7%。雷诺等车企受益明显，法国补贴政策推动7月电动车份额达35%，但充电设施短板仍是行业隐忧。

上海市人民政府印发《上海市加快推进新型工业化构建现代化产业体系“十五五”规划》。其中提到，坚持全链突围、集群进阶，全链条推动集成电路关键核心技术攻关，聚焦张江、临港、嘉定核心区域建设“一体两翼”世界级产业集群。强化高端设计牵引，推动电子设计自动化（EDA）、知识产权核（IP）高端化发展，大力培育行业龙头企业，加快行业并购整合、产业链融合，推进高性能算力芯片、通用处理器芯片、存储芯片、互联芯片和智能

中矿资源发布2026年上半年业绩：营收36.6亿元，同比增长12.03%；归母净利润11.11亿元，同比暴增1146.81%，扣非净利润10.83亿元，同比增长超143倍。锂价回暖带动业绩强劲反弹，但公司中期不派现、不送股。

IM Motors handed its L6 to Jimmy Choo, who added crystal badges and blue leather while leaving the powertrain untouched

小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元（约430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮由IDG资本领投，高榕创投参投，腾讯和阿里战略加持，均为各机构在具身智能领域最大单笔投资之一，小鹏集团继续保持控股。

小鹏机器人业务完成超9亿美元首轮融资，投后估值约430亿元人民币，刷新中国具身智能行业单轮私募融资纪录。本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，腾讯、阿里战略入股，小鹏集团保持控股。资金将用于加速量产及物理AI模型研发，推进人形机器人全球商业化。

德意志银行报告显示，2026年二季度德国自中国进口汽车及零部件金额首次超过对华出口，成为130年来的历史性拐点。德国对华汽车出口较2022年峰值腰斩，中国对德出口五年翻倍。中国车企凭借更低电池成本、更快软件迭代与更懂消费者需求，正在改写全球汽车产业竞争标准。

国家能源局公布2026年7月充电设施数据：全国充电基础设施（枪）总数达2368.3万个，同比增长41.9%。其中公共充电枪509.9万个，同比增21.3%，额定总功率2.55亿千瓦，单枪平均功率约49.97千瓦；私人充电枪1858.4万个，同比增48.8%，报装用电容量达1.60亿千伏安。

德国大众汽车集团首席执行官（CEO）、管理董事会主席奥博穆23日警告称，该集团正处于“岌岌可危”的境地。接下来他要和员工进行多轮会谈，在会上为公司的省钱计划争取支持。奥博穆在企业内网发布并经法新社转发的一篇访谈中强调，由于全球不利的经济形势以及来自中国的竞争，大众汽车及整个德国汽车工业正经历“史上最严重的动荡”。（参考消息）

财联社8月24日讯（编辑 马兰） 美光HBM设计架构研究员Raghu Sreeramaneni最新警告，内存墙依然存在，且情况还在恶化。 内存墙指的是负责计算的半导体器件速度不断提升，但存储数据的内存却无法跟上其速度而导致的瓶颈。Sreeramaneni在23日于斯坦福大学举办的Hot Chips 2026半导体会议上指出，这一瓶颈目前非但没有缩小，反而日益扩大。 他补充称，人工智能加速器

工信部编制的《关于加强时空信息终端供需适配 促进融合应用的行动计划》已完成征求意见，计划今年印发实施。截至2025年底，国产北斗兼容芯片及模块累计出货近26亿片，北斗功能终端社会总保有量超22亿台/套；2025年我国卫星导航产业总产值达6290亿元，同比增长9.24%。

小米集团发布国内首款3nm智驾高算力AI芯片玄戒D100，采用3nm工艺，配备20核CPU与16核NPU，最高支持160GB统一内存，可本地部署200B参数大模型。芯片已完成研发，计划明年正式商用。

上海五部门联合印发《上海市汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点方案》，在全市开展试点，建立汽车研发测试用废旧关键零部件进口“试点清单”制度，实现安全规范进口。清单以试点企业和产品形式发布，原则上每半年动态调整一次，助力车企研发测试。

The next-generation Amarok is closing in for South America, reportedly built on Chinese SAIC hardware rather than the Ford Ranger platform