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智驾出事车企背锅,文字游戏玩到头了

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📋 总体概括

道交法修订草案首次设立自动驾驶专章,L3激活状态下出事由车企担责,四部门同步启动为期一年的生产一致性大排查。本文拆解责任主体切换背后的产业逻辑:营销话术退潮、成本结构重算、L3商业化进入'守规矩'时代。

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