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智驾强制国标落地:L2人担责,L3车企扛

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📋 总体概括

两项智驾强制国标落地,L2事故驾驶员担责、L3及以上车企负责,权责边界首次钉死;8月新势力销量分化,零跑蝉联销冠,鸿蒙智行同比转负。合规门槛抬高后,智驾竞争将从话术比拼转向验证能力与安全冗余的硬仗。

#自动驾驶#政策法规#车企动态#市场

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原文2027年7月实施!L3/L4自动驾驶强制国标发布:以后车企不能随便吹智驾了原文8月电车成绩单:零跑再破10万辆蝉联销冠,小鹏、理想反超蔚来,鸿蒙智行同比转负原文告别厂商假大空宣传!智驾强制国标一览:L2下驾驶员全责 L3及其以上出事车企负责

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