城区NOA杀入10万级，车企却只赚1920元：智驾平权背后的利润大迁移

📋 总体概括

征程6M量产落地20余家车企70余款车型，城区智驾下沉至10万级；极狐T7以13.78万集齐华为智驾与宁德电池；而整车利润率跌至1.5%，单车利润仅1920元。智驾平权时代，产业链利润正从整车向芯片、电池、方案商迁移。