吹了三年智驾，国标来收网了

📋 总体概括

两项智驾强制国标落地在即，L2辅助驾驶事故责任归驾驶员，L3及以上由车企担责，叠加道交法修订与生产一致性大排查，行业延续数年的L2++营销文字游戏与速成式研发逻辑，正在被监管体系系统性终结。