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智驾吹牛的时代,结束了

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📋 总体概括

两项智驾强制国标落地,L2出事驾驶员担责、L3以上车企担责的权责分界线被首次写进国标。叠加道交法修订与生产一致性大排查,监管正从营销、研发到生产全链条收口,智驾行业的叙事逻辑即将被重写。

#自动驾驶#政策法规#车企动态#产业观察

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原文自动驾驶L3级权责划定,生产一致性大排查启动,专家:车企再玩文字游戏就别卖车原文2027年7月实施!L3/L4自动驾驶强制国标发布:以后车企不能随便吹智驾了原文告别厂商假大空宣传!智驾强制国标一览:L2下驾驶员全责 L3及其以上出事车企负责

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