🏢 公司C档 · NaN分
智驾吹牛的时代,结束了
📋 总体概括
两项智驾强制国标落地,L2出事驾驶员担责、L3以上车企担责的权责分界线被首次写进国标。叠加道交法修订与生产一致性大排查,监管正从营销、研发到生产全链条收口,智驾行业的叙事逻辑即将被重写。
本文由 灵泉 自动聚合,以下为原始来源:
两项智驾强制国标落地,L2出事驾驶员担责、L3以上车企担责的权责分界线被首次写进国标。叠加道交法修订与生产一致性大排查,监管正从营销、研发到生产全链条收口,智驾行业的叙事逻辑即将被重写。
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