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L3责任倒置,车企慌了没?

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📋 总体概括

道交法修订草案首设自动驾驶专章,明确L3激活状态下违法责任由车企承担,叠加四部门全国生产一致性大排查,智驾行业从营销叙事转向责任叙事。本文拆解权责切割的产业逻辑、车企成本变化与洗牌路径。

#政策法规#自动驾驶#车企动态#产业观察

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原文Tesla ‘Robotaxi’ sold a 66-minute 2.3-mile ride and left a rider 3 miles from his destination原文自动驾驶再迎利好!“道交法”修订草案设特别专章 厘清车企主体责任原文L3自动驾驶权责划定 全国大排查启动!专家:车企再玩文字游戏就别卖车

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