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I think automakers are finally getting the memo. Rather than try to reinvent the wheel with its new electric vehicle, Range Rover just made one that looks nearly identical to its lineup of gas-powered

Official EPA ratings for the Model Y L Premium All-Wheel Drive have come in higher than the estimates Tesla originally listed on its configurator Read More

Toyota is pushing back the launch of its first three-row electric SUV, the Highlander BEV, even further. Here’s when it’s now expected to go on sale. more…

半年报显示，在算力紧缺背景下，本土AI芯片厂商迎来最佳增长期，多家企业收入同比翻倍甚至数倍增长，且二季度环比一季度明显加速。这背后对应本土算力建设的飞速扩张：据工信部数据，截至上半年中国智能算力规模达2185 EFLOPS（FP16），同比增长177%，算力需求红利正推动国产芯片产业快速上行与分化。

极星(Polestar)推出一款电动旅行车，年底前将在全球其他市场上市，但由于禁售限制，美国消费者无缘购买。这款强调实用性的纯电旅行车成为美国市场政策与贸易壁垒下的又一个牺牲品。

Uber宣布裁减约3000名员工，理由是提升运营效率，同时要求几乎所有远程办公员工返回办公室工作。此举反映出行平台在盈利压力下收紧成本、重塑组织与工作模式的趋势。

美国电动摩托车品牌Zero Motorcycles宣布，2027年将为其产品补上长期缺失的关键功能——直流快充。此前Zero车型仅支持交流慢充，补能效率成为其最大短板，此次升级被视为回应用户多年诉求、追赶充电体验竞争的重要一步。

8月造车新势力销量：零跑10.3万辆领先，小鹏3.9万、理想3.8万、蔚来3.6万辆，位次趋稳。当月度销量不再是资本市场的兴奋点，新势力们正纷纷寻找卖车之外的第二增长曲线，但前提是造车主业必须先做扎实。

路虎首款纯电豪华SUV Range Rover Electric正式开售，起价约14万美元，官方称其为史上最强路虎，具备V8级动力表现，行驶更安静、更精致，定位超豪华电动SUV市场。

据报道，吉利正在评估蔚来与爱芯元智联合研发的神玑M97芯片，拟用于其双芯片L3级自动驾驶方案。若合作落地，意味着蔚来自研芯片首次外供，进入吉利供应链，标志着车企自研智驾芯片从自用走向开放输出，行业竞争格局或生变。

极星（Polestar）发布Polestar 4 SUV新车型，起售价57,900欧元，WLTP续航最高达630公里。相比此前取消后窗、以流媒体后视摄像头替代的Polestar 4轿跑版，此次SUV版恢复了实体后车窗，成为关注焦点。

本田计划削减90亿美元成本以应对经营压力，同时8月汽车销量数据发布，特斯拉在欧盟推进最新FSD（完全自动驾驶）落地，更多中国电动车进入加拿大市场。成本削减、智驾出海与中国车企全球化成为本期行业焦点，反映传统车企与新能源势力的竞争加剧。

比亚迪公布8月销量：乘用车433384辆，集团近44万辆。王朝海洋系列375373辆为基本盘，元家族突破8.4万辆成走量主力；方程豹41568辆、腾势16001辆、仰望442辆，高端矩阵全部跑通。最大亮点是海外销量188746辆，同比暴涨134.6%，连续五个月刷新纪录，占比近四成。1-8月累计销量超266万辆。

The Drive对2026款凯迪拉克Optiq-V的评测认为，这款519马力的高性能纯电SUV设计精致、定位高端，但实际驾驶体验平庸，行驶质感与普通版差距不大，性价比存疑，消费者或许直接选择普通版Optiq更划算。

美国交通部即将宣布放松燃油经济性标准，此举预计将使消费者平均燃油成本上升45%。Electrek评论称，这恰逢全球能源价格因战争飙升之际，等于在能源危机中推高油价负担，实际上是对电动车转型的倒退，最终让消费者为更多油耗买单。

美国商务部长卢特尼克表示，特朗普政府正考虑对进口半导体实施新一轮关税，可能在现有25%关税基础上进一步加征，并将覆盖范围扩大至含晶片的产品如数据中心服务器和消费电子。在美建厂生产晶片的企业可获关税减免，做法类似此前制药行业政策，以吸引制造业回流。批评者警告此举或推高美国数据中心建设成本。

广汽传祺越7开启预售，共4款车型，预售价17.98-22.58万元，权益价17.18-21.78万元。新车搭载PHUD抬头显示，定位中大型SUV，车身尺寸5045/2004/1933mm，轴距2900mm，具备30°接近角、780mm涉水深度等硬派越野属性。

9月2日，新一代理想MEGA上市，仅推Home版一款车型，售价50.98万元，较老款起售价便宜2万元。新车延续标志性流线车身设计，升级重点集中于底盘、辅助驾驶和座舱体验，继续面向多成员家庭市场，强化“移动的家”产品理念。

中国正推动将0.5%固态电池含量门槛纳入国际标准，同时国内供应商加速推进20-60Ah车载固态电池的中试线量产。标准制定与产业落地同步进行，意在抢占固态电池话语权，为下一代动力电池竞争奠定规则基础。

大众汽车被曝光的激进重组计划显示，公司或在德国关闭四家工厂，波及数以万计的就业岗位。这一举措被视为大众应对成本高企、竞争加剧及电动化转型压力的断腕之举，也标志着德国汽车工业面临结构性震荡。

特斯拉就2023年Model S在Autopilot状态下撞上停放消防车、致司机死亡及其弟重伤的过失致死诉讼达成保密和解，在加州联邦法院备案。此举使其免于陪审团审判，避免了马斯克本人有关Autopilot的公开言论在庭上接受检验。

理想汽车推出新一代MEGA，仅提供Home版本，售价50.98万元，较上一代Home版直降5万元，试图以降价策略重振这款旗舰MPV的市场表现。

理想汽车正式在中国推出第二代Mega纯电MPV，起售价约合7.5万美元（约54万元人民币）。作为理想旗舰纯电车型，二代Mega在外观、续航与智能化配置上全面升级，继续主打高端家庭纯电MPV市场。

特斯拉新推出的六座版Model Y L在中国遭遇悬挂塌陷问题，多名车主在社交媒体投诉。由于问题扩散，粉丝们甚至发明了一种“手指按压法”来检测车辆悬挂是否受影响，该质量争议引发广泛关注。

9月1日，商务部、工信部、市场监管总局三部门联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，针对国内车市内卷外溢至海外的现象，引导车企规范境外竞争行为，重点涉及定价合规、避免大幅频繁降价损害消费者与品牌形象，并提升境外本地化合规经营能力。此前比亚迪等车企已因海外降价过快被当地约谈。

9月2日，新一代理想MEGA Home正式上市，售价50.98万元起，较老款直降5万元。李想称其为"全世界最好开也是最舒适的MPV，没有之一"。同时，理想老车主复购可获赠价值1.5万元的电动调光玻璃，以此提升老用户粘性与复购率。

Donut Lab公布第三方实验室测试结果，称其电池能量密度达409 Wh/kg、805 Wh/L，系公司首次公开实测数据。但外界信任已然崩塌：公司此前承诺该固态电池已投产并将在2026年Q1末驱动量产电动车，结果均未兑现，数字再亮眼也难挽回公信力。

蔚来在澳门开设首家Nio House，同时ES9在该地区启动交付。目前蔚来在澳门的销售与服务网络已包括1家Nio House、1家Nio Space和2座换电站，进一步完善当地布局，为其在澳门市场拓展智能电动车型及换电服务体系奠定基础。

瑞银最新研报指出，全球铜市正进入供给长期受限、需求持续扩张的结构性短缺阶段。由于新矿山审批不足、建设周期拉长及资本强度上升，供应难以快速响应，而电动车、电网、可再生能源和AI基础设施不断推高需求。瑞银预计精炼铜短缺将从2026年的21.9万吨扩大至2027年的37.9万吨，铜价2026年底达1.5万美元/吨，2027年中升至1.55万美元。

俄罗斯本土品牌JELAND发布 teaser，预告即将推出全新'赛博跨界车'（cyber-кроссовер）C4。官方暂未透露任何细节参数、动力或配置信息，仅以悬念式宣传造势，车型具体定位与上市时间仍待公布。