智能汽车观察 · 资讯流资讯 1,111 篇今日新增 1995按时间

Bezos -backed Slate Auto is serious about the commercial truck market, and the company’s Fleet Business Development team shared some of the most detailed information about the rumored high roof cargo

SAE发布针对L4/L5自动驾驶车辆远程协助操作员的培训框架，类似“驾驶教育”计划。随着Robotaxi规模化部署，远程监控与介入人员成为安全运营关键环节，但目前行业缺乏统一培训标准，SAE试图填补这一空白，为无人驾驶远程支持岗位建立技能规范。

美国拟施压荷兰进一步收紧对华芯片设备出口，拟禁售包括DUV光刻机在内的几乎所有芯片制造设备，以遏制中国AI、超算及军事技术发展。然而多年出口管制的实际成效正受到质疑，国际智库认为限制未能阻止中国半导体进步，反而刺激其自主化进程，管制的有效性已现失效迹象。

快科技8月30日消息，据报道，此前，重庆国道发生一起交通事故。 一台刚提不久的比亚迪新一代唐，在路上遭遇大型货车侧面撞击，车辆被直接撞出路外跌落至路坡下方，事故造成整车严重损毁，但车内四名人员仅受了轻伤。 据悉，这台比亚迪唐提车仅数小时，尚未上牌，正常行驶过程中，遇到装满货物的货车逆行超车，发生猛烈侧面碰撞，货车冲击力直接将该车推离路面。 从事故照片能够看到，车辆车头、两侧车身外壳出现

广汽集团发布2026年半年报：上半年销量逆势增长2.35%至77.31万辆，营收同比提升9.38%至461.21亿元，其中自主品牌销量大涨35.69%。但盈利未同步改善，归母净亏损扩大至44.67亿元，同比上升75.98%，销量与营收回升未能扭转亏损局面。

一家背靠常州女首富、强调“家文化”的公司星宇股份，“羞辱式”劝退应届生事件，近期刷屏舆论。 今年7月初，国内车灯龙头公司常州星宇车灯股份有限公司（以下简称“星宇”， 601799.SH）招录440名应届生，他们接受短暂培训后被安排到生产线实习。 2026年7月1日，常州星宇车灯股份有限公司应届生入职报到现场/图源：星宇股份招聘 8月8日起，公司集中约谈部分应届生，要求他们在两种方案中作出选择： 要

特斯拉Cybercab将于9月3日在奥斯汀向公众提供Robotaxi服务。为解决无人驾驶网约车乘客识别难题，Cybercab采用前部RGB灯带显示特定颜色标识身份，并与Robotaxi应用内标识同步对应，避免乘客上错车、确保计费正确。该方案有别于Uber、Lyft和Waymo的做法，但需兼顾视障和色盲用户需求。

8月25日，道路交通安全法修订草案首次增设自动驾驶汽车特别规定专章：自动驾驶功能激活状态下发生违法行为，由车企或进口企业接受处理，L3以上责任向车企倾斜，L2仍由司机担责，宣传话术也可能成为追责证据。这是自动驾驶首次入法，标志着智驾责任划分有了法律锚点，但系统退出灰色地带仍存争议。

吉利发布星越L PLUS预告视频，新车定位中大型旗舰智混SUV，将搭载激光雷达硬件，官方宣布即将登场。设计延续星越L家族风格，前脸采用直瀑式格栅搭配镀铬装饰，车身侧面配行李架和镀铬饰条，豪华感突出。

车灯龙头星宇股份7月招440名应届生，入职仅一个多月即劝退107人，提供签主动离职领半月薪或转流水线的选择。事件曝光后人社部门介入，公司致歉并停职人力总监，给出三个月求职补贴等补偿方案。有应届生向奔驰供应链举报，奔驰回应称该行为不符合企业原则，并已立案登记审查，背后是欧盟供应链尽职调查法规的约束。

在全球算力需求扩张带动下，中国集成电路产业迎来爆发式增长。海关总署数据显示，2026年前7个月芯片出口达2160亿美元，同比接近翻倍，已超2025全年总量，存储芯片成为核心拉动力量。部分企业上半年净利润暴增20余倍，封装设备订单排至2028年，产业链景气持续扩散。

AI浪潮下内存从大宗商品变身核心基础设施。Gartner最新预测2026年内存收入将达8373亿美元，占半导体市场54%，远超此前预期。英伟达一个季度内将供应链预付承诺从1190亿美元激增至2790亿美元，主要用于锁定内存供应。美光、SK海力士、三星三大巨头通过长期协议锁定产能，订单可见度前所未有，内存价格已超越顶级SoC。

快科技8月30日消息，据媒体报道，神龙汽车党委书记、副总经理程军近日在接受媒体采访时表示， 现在这个时间点，神龙科技进入全球新能源市场不晚，但是进入中国新能源市场压力很大。 程军表示，合资品牌在中国的使命不仅是覆盖市场，还要做好其他生态布局和产品价值，所以神龙科技不可能打价格战，也不会做“速成车”，这是公司不能接受的。 此前，有人拍完雪佛兰退出中国的视频，全网就一堆人排队刷评论：“说下一个

宝马新世代iX3开启预售，全国统一一口价26.99万至33.99万元，定价贴近特斯拉，颇具竞争力。据销售反馈，部分门店订单已超百个，进店客流明显增加，销售估计总订单或已破万。继奥迪、奔驰之后，BBA均已跟进一口价模式，但真正的挑战可能不在价格本身。

快科技8月30日消息， 近日，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓分享了“科技旗舰SUV”海狮08的内饰细节。新车也将于9月2日正式上市。 空间实用性是本次内饰的核心亮点， 比亚迪为海狮08精心布局了53处多元化储物点位，全方位覆盖全车驾乘人员的收纳需求。车内配备三层隐私储物区、主驾眼镜盒、大容量副驾手套箱与中央扶手箱，同时贴心设置便携挂钩、专属雨伞槽等实用配置。 此外，车辆还有7.3

营收翻倍，毛利率从50.1%跌至17.2%。AIX财经（AIXcaijing）原创AI军备竞赛的账单正在越开越大。仅2026年Q2，国内已上市大型云厂商资本支出合计就超过1300亿元，同比增长114%，海外厂商投入更高。这些钱大多流向上游硬件厂商，有人赚得盆满钵满，也有人没能分到多少。8月28日，国产通用GP...... 本文来自微信公众号： AIX财经 ，作者：AIX财经团队，编辑：魏佳 营收翻

《科创板日报》8月30日讯 据财联社创投通数据显示，本周（8.22-8.28）国内统计口径内共发生136起投融资事件，已披露的融资总额合计约161.50亿元。 热门领域 从投资事件数量来看，先进制造、医疗健康、人工智能、集成电路等领域较活跃；从融资总额来看，先进制造披露的融资总额最多，约66.25亿元。小鹏机器人完成由IDG资本领投，高榕创投、腾讯、阿里巴巴参投的超9亿美元首轮融资，为本周

比亚迪2026年二季度总收入1946亿元，同比下滑3%，低于市场预期的1995亿元，主因卖车单价低于预期。二季度单车均价13.6万元，环比大幅下滑，国内价格战摊薄了结构性红利，出海业务成为利润的重要支撑。

Over 100 years ago, parking garages were being built not just as storage locations, but as charging locations for electric cars. They even had car elevators.

豪华新车大幅降价重创二手车市场。武汉一位车商4个月前高位收进的宝马5系亏损6万元，坦言一台亏2万已算庆幸。BBA集体降价致价格倒挂，新车比二手准新车还便宜，形成降价死循环。2026年一季度二手车交易量增4.66%但均价下跌，车商陷入收车即亏、不收无货的两难。

文章以作者个人'视野窄'焦虑的转变切入，提出与认知广度相比，深度才是关键：认知深度足够，就能用少量数据实现快速泛化。作者将这一认知逻辑类推到机器人领域，认为机器人竞争的真正分水岭不在于真机数据的绝对数量，而在于每单位新增真机数据能换来多少泛化能力，数据效率与泛化能力才是核心指标。

智驾公司元戎启行已向港交所递交上市材料，计划年内挂牌，并获德赛西威、保时捷创投等产业资本加持。但创始人周光'2026年实现百万辆级交付'的目标正面临考验：截至2026年4月，其方案量产装车刚突破30万辆，5个月仅新增10万辆，按此进度完成全年目标难度极大。

下周全球财经日程密集：中国PMI与美国非农数据将出炉，非农作为9月FOMC前最后一份就业报告，直接影响降息预期定价。财报方面，博通、智谱公布业绩，A/H股中报季收官。事件上，特斯拉Cybercab发布，黄仁勋、马斯克等出席G20科技部长会议，电子元器件涨价潮延续，苹果CEO交接与Shein港股上市同步落地。

Electric vehicles' batteries must undergo lots of tests to determine their range and longevity. Engineers also have to test what happens in a disaster.

马斯克称2027年全球将生产约45–50GW的AI算力，但受限于并网排队、变压器、输电设施、审批及燃气轮机交付周期，预计约15GW（约1/3）当年无法通电上线，北美缺口最大，流向北美的芯片中近40%难以接电。瓶颈不在发电量，而在电力输送与配套设施建设滞后。

Lucid因外部照明电路过热存在起火风险，将在美国召回27185辆2022-2026款Air豪华轿车，缺陷率达100%。问题源于用软件控制的电子保险丝替代物理保险丝，旧版软件在过流时不断电导致线束过热。NHTSA要求车主修复前将车停在室外远离建筑物。Lucid已通过OTA推送2.10.0版本更新，无需回店更换硬件。

极狐全新中大型SUV阿尔法T7于8月26日开启预售，72小时订单突破3万台。新车提供纯电与增程双动力共9款版型，预售补贴价13.78万—17.48万元，车长超5米，入门即标配宁德时代电池、华为智驾和大屏AI座舱，将中大型大五座SUV价格门槛压至13万级，并附最高2.8万元限时权益。

2026年8月25日，孟买高等法院没有宣读大众等待已久的判决。原合议庭表示，由于工作压力，未能完成判决书，该案将改由新的合议庭审理。大众印度公司与印度海关围绕进口税的争议，在等待约16个月后重新回到审理阶段。更换合议庭并非法官的临时决定。2026年5月，印度最高法院针对高等法院结束审理后迟迟不宣判的问题发布约...... 本文来自微信公众号： 汽车商业评论 ，编辑：黄大路，作者：推动新汽车向前进

Article URL: https://frequal.com/aptera/ProductionDealAug2026.html Comments URL: https://news.ycombinator.com/item?id=49493563 Points: 8 # Comments: 3

宝马M部门CEO Frank van Meel表示，M推出纯电动车并非被迫，而是主动选择。他强调公司'不会替客户决定该开什么车'，将同时提供燃油、混动与电动多种动力选项，让性能爱好者自行选择。M部门将依托Neue Klasse平台打造高性能电动车，同时保留大排量燃油车型。