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智能电动汽车、自动驾驶、智驾供应链与出行产业深度分析
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国内业务收缩叠加汇兑损失 比亚迪上半年业绩承压
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日系巨头抱团取暖！本田日产联手搞车载系统：三菱也想上车
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自动驾驶L3级权责划定，生产一致性大排查启动，专家：车企再玩文字游戏就别卖车
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工信部监督检查曝光典型案例 吉利和比亚迪各有车型在列
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华依科技上半年同比扭亏 智能驾驶收入增67.31%
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座椅多调几次就引故障！起亚紧急召回2.1万辆EV9：安全气囊无法识别副驾儿童
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网友呼吁取消ETC 韩路给出看法：车牌识别存在不少漏洞
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每10辆电动车6辆比亚迪！中国车拿捏海外市场：老外排队等提车
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比亚迪在日本，该做的都做了，销量还是上不去？
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普京试驾基于中国技术的新车：非常舒服
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比亚迪上半年少赚32亿，利润去哪了？
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L3自动驾驶权责划定 全国大排查启动！专家：车企再玩文字游戏就别卖车
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星宇股份劝退107名硕士应届生员工后续：留岗员工仍未获转正承诺
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放下身段，再次入局：合资车企在中国重新定位
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小米汽车：已有2600位车主开了10万公里
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上半年车企单车利润曝光 博主吐槽：卖车还不如卖手机赚钱
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电动两轮车大洗牌：雅迪收购“外卖神车”金箭
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汇兑损失影响上半年利润 车企出海需着手应对
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广汽集团：上半年汽车销量77.31万辆 汉兰达增程版即将发布
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车市寒流越野热，北汽下了个“双黄蛋”
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揭秘电动自行车灰色改装：新国标限死的时速25公里被偷改到70 仍显示时速25
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汉月销跌至3000来辆，比亚迪用25万D级车救场
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网友建议取消ETC设备、采用车牌感应支付，交通运输部回应
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一汽大众高管：市场在售新能源车700款 成功率仅有8%
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Jeep Recon EV Has More Power Than Originally Announced
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