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8月24日汽车早报：崔东树称2026年1-7月汽车出口1108亿美元，同比增长55%，中国汽车引领出口高质量增长，但零部件出口承压；国家市场监管总局通报9家车企因车内应急机械拉手问题召回超400万辆汽车，特斯拉召回近300万辆，将通过OTA升级与分级处理方式整改；天海电子上半年营收78.06亿元同比增长19.04%，净利润2.88亿元同比下降8.50%。

世界机器人大会热议人形机器人商业化落地难题。Counterpoint数据显示2026年上半年全球人形机器人出货量突破2.2万台，同比增长近300%，全年预计超5万台。行业叙事正从'能做什么'转向效率与经济性考量，但表演展示仍是主要用途，头部企业已实现万台级量产，部分企业仍停留在概念演示阶段。

中信建投研报指出，尽管5月隔膜企业密集公告扩产引发市场对供需的悲观预期，但测算显示今年下半年隔膜仍供需紧张，2026年三四季度湿法隔膜产能利用率将升至88%、98%；2027年全球湿法隔膜有效产能同比增23%，产能利用率由85%升至89%-94%，行业维持紧平衡，是锂电中游材料中供需相对较好的环节。

地铁越修越多，客流反而下降了，真的是“没人坐地铁了”吗？ 作者 | 良豪 编辑 | DR 题图 | 《我在他乡挺好的》 “坐地铁最怕的事情不是没座位，而是车来了你挤不上去。” 暑假快结束了，一线城市的牛马们，在反复咀嚼这个真理一个夏天后，终于开始暗自松了一口气。 交通运输部8月18日公布的最新一份城市轨道交通运营数据显示，今年7月全国54个城轨城市总客运量29.4亿人次，北京、上海、广州、深圳、成

2026世界机器人大会闭幕，奇瑞、广汽等主流车企的机器人集中亮相，比亚迪首款人形机器人“小迪”完成全球首秀并常态化服务，均胜电子等供应链企业也跨界布局。业内认为汽车智能化的人才与工程能力天然适配机器人产业，车与机器人融合协同将成中国智能产业重要趋势。

北交所新股华汇智能今日申购，公司主营纳米砂磨机等锂电智能装备及关键部件，客户涵盖湖南裕能、贝特瑞、比亚迪等头部电池材料企业。2023-2025年营收从3.00亿元增至6.16亿元，归母净利润从0.46亿元增至0.80亿元；2026年前三季度预计营收4.20-4.60亿元，净利润同比增长5.72%-16.66%。今日无新股上市。

一项针对50款新车的用车成本研究显示，美国综合养车成本最低的是一款几乎无人问津的小型电动车。尽管其在能耗、保养和维护方面优势明显，但销量惨淡，反映出美国消费者对小型电动车的接受度仍然偏低，低价并不等于受欢迎。

BMW, Hyundai, Mercedes and Tesla see humanoids as factory workers, though some experts question whether they’re worth the trouble

The Dutch Data Protection Authority is fining Uber €825 million in the second largest penalty issued under Europe’s GDPR.

TechCrunch Mobility聚焦Waymo的定制芯片，该芯片是其Robotaxi扩张野心的核心驱动力。自研硬件帮助Waymo在自动驾驶出租车竞赛中降低成本、提升算力与系统整合能力，凸显芯片自研正成为头部自动驾驶公司构建竞争壁垒的关键路径。

国产金属3D打印设备订单持续走高，部分企业订单已排到年底，航空航天、医疗、汽车等领域需求释放，全面带动设备市场增长。 2026上半年，国内金属3D打印设备出口金额同比增长76%，国产设备正从单一产品出口，向设备、软件、技术服务一体化出海转变。 金属3D打印设备产销两旺 高端制造“利器”上新 工业级金属3D打印设备，是用激光熔化金属粉末，一层层打印出金属工业零件的大型精密装备。它的生产要

机器人正在从“看见世界”走向真正接触世界。 8月19日举行的2026世界机器人大会上，帕西尼一口气推出足底多维触觉传感器PX-FOOTRIX、五指数据采集手套PXCap Pro等产品。 相比单纯给机器人增加一块传感器，帕西尼更大的生意是试图把机器人与物理世界接触产生的数据，变成一套可以采集、复用和训练的基础设施。 帕西尼此次推出的PXCap Pro，就是将人的操作过程直接转化成训练数据

8月22日晚，北京国家速滑馆的网球场上，一台人形机器人与人类顶尖网球运动员完成了一场高质量对打。中央广播电视总台按照正式体育赛事的制作标准，对比赛进行了全球直播。 比赛中，机器人面对高速来球，自主判断落点、移动到位并调整身体姿态，连续完成正手、反手、发球、底线回球和网前截击。进入双打环节后，它还能根据队友和对手的位置变化实时调整站位和策略。高速攻防中，机器人多次完成大范围救球，即使摔倒，也能够

《科创板日报》8月23日讯 （记者 田野 徐赐豪 黄心怡） 当大洋彼岸的AI独角兽Anthropic正以千亿美元量级的IPO募资计划叩击资本市场大门时，8月23日，阿里巴巴却在港股市场突然掷下一枚深水炸弹——宣布启动2019年上市以来的首次新股配售，募资总额高达800亿港元。 阿里巴巴此次计划向美国境外非美国人士发行新股，所得款项净额将100%用于投资全栈人工智能能力与基础设施建设。 这笔

第二届世界人形机器人运动会正在火热进行。在太极拳赛项中，众多机器人选手同场竞技，不仅能完成传统太极拳套路，还挑战“鲤鱼打挺”、“腾空外摆”等高难度动作。看似行云流水的招式背后，考验的是机器人的运动控制、身体平衡、多关节协同以及自主决策能力。从“会动”到“动得稳、动得准、动得像”，机器人正通过赛场不断挑战运动能力的技术边界。  （总台记者 何畅 夏天 于晶晶 尹一男）

《科创板日报》8月23日讯（记者 杨小小） AI、具身智能，无疑在2026年以来带领了一级市场重新回到独角兽遍地的状态。 仅2026年上半年，国内具身智能赛道就新增19家百亿元估值企业，其中智平方、自变量更是在半年内就完成了从100亿再到200亿元的跨越。 大模型赛道的估值则已进入千亿元量级。多方渠道均显示，DeepSeek正在推进的新一轮融资，投前估值约为5000亿元；月之暗面Pre-I

在第二届世界人形机器人运动会“冰丝带”比赛现场，400米大型组决赛开赛。经过角逐，天工队以38.15秒的成绩夺得本届世界人形机器人运动会首金。追风仔仔队、惊鸿动力队分别以39.45秒、39.66秒的成绩获得银牌、铜牌。（央视新闻）

本周(8月17-23日)港股IPO活跃：16家公司递表、2家过聆讯、1家招股。湖南裕能作为全球磷酸盐正极材料龙头(市占率28.2%)递表港交所，业绩波动明显；细胞治疗公司易慕峰-B等亦递表；机器人组件厂商梅卡曼德通过聆讯，A股公司赴港上市潮持续。

去年秋招，毕业生小张拿到上市公司星宇股份（601799.SH）的offer。今年7月入职后，他原本计划在这家公司开始职业生涯，却没想到仅一个多月后，便接到公司要求离职的通知。 8月8日，在会议室里，HR以“市场大环境不好”“公司经营出现一些状况”等理由，要求应届生们离职，而离职证明上统一写“个人原因离职”。如果不接受，等待他们的只能是调岗至一线操作岗位，也就是应届生们口中的“打螺丝”。 据多名学生

8月22日，蔚来董事长李斌在2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上表示，今年是新能源汽车竞争最激烈的一年，中国汽车行业正进入四个新阶段：最残酷决赛阶段、纯电渗透率加速爬升阶段、品牌混沌期转向澄清期、单点竞争转向体系竞争，未来两年将决定车企能否跟上不被甩下。

在美国削减电动车补贴后，电池初创企业一度陷入困境。如今它们获得能源部约5亿美元拨款，国防需求成为行业救命稻草，为缺乏融资渠道的电池企业提供了新出路，产业重心部分转向国防领域。

2026成都车展上，合资品牌密集释放本土化信号：宝马新世代iX3开启预订，11月交付，智驾系统与Momenta联合开发；北京现代发布专属战略，艾尼氪V预售，同样搭载Momenta辅助驾驶，计划2030年前投放12款新能源产品并建20万辆出口体系。合资车企正借力本土科技公司加速补位中国智电市场。

一项最新研究显示，尽管车企不断为新车配备各类驾驶辅助与安全技术，但约有五分之一的车主会主动关闭这些本应救命的功能。原因可能包括频繁警报打扰、不信任系统表现或使用体验不佳，这令昂贵的ADAS配置的实际安全价值大打折扣。

据《金融时报》报道，欧美在关键矿产竞赛中差距拉大：美国自2022年宣布约400亿美元资金并入股矿企、游说海外矿山招标，欧盟18个月仅选定数十个战略项目、承诺约60亿欧元。欧洲业界批评自身行政迟缓、空谈误事，警告美国可能成为欧洲的“第二个中国”，欧盟正筹备秋季新矿产战略。

梅赛德斯-AMG最小的电动SUV即将揭幕，伪装逐步褪去。据Carscoops报道，其高性能版本几乎确定搭载全新CLA 45的三电机动力总成，性能有望叫板价格翻倍的对手。

AI正在进入从“会回答”走向“能执行”的新阶段。 据追风交易台，高盛最新报告显示， AI商业化正从“按席位订阅”转向按消费量、交易量和结果收费；与此同时，Agent正从辅助工具走向工作流执行者，产业价值也在从模型本身向专有数据、业务上下文和领域专业能力迁移。 这意味着，AI产业竞争正在从“谁的模型更强”转向“谁能真正掌握工作流”。模型能力依然重要，但能否进入企业生产环境、理解业务上下文并稳

恒生指数公司在近期发布了恒生科技指数编制方式的修订建议，修订建议主要针对香港科技板块的组成结构持续扩阔，以及增长较快的公司往往市值较小两方面情况。 本次修订一方面扩大了科技行业的覆盖面，另一方面将恒生科技成分股数量从当前的 30 只扩展到50 只，并在当前的市值筛选基础上，新增收入增长组别。 我们认为本次修订方案确实能在一定程度上增加指数的成长性和代表性，但在权重计算方式不变的情况下，对现

特斯拉宣布Cybercab将于当地时间9月3日在得州奥斯汀发布，仅限受邀者参加。该车是专为自动驾驶打造的纯电双座Robotaxi，彻底取消方向盘、制动踏板和后视镜，仅靠FSD系统驾驶。目标售价低于3万美元，每英里用电成本远低于Model 3，据推算购置成本或较网约车降低30%。

2026世界机器人大会上，广汽、奇瑞、东风等多家主机厂携机器人产品亮相。车企依托自动驾驶技术与机器人技术同源的优势，走场景驱动、全栈自研路线。广汽慧仑第四代轮足人形机器人GoMate Mini已部署近50台，覆盖产线巡检、地铁安检等场景；奇瑞墨甲全球交付超2000台，覆盖60多个国家，商业化落地提速，行业告别纯叙事期。

特斯拉官宣9月3日在得州奥斯汀举行Cybercab发布会。该车型专为全无人驾驶设计，无方向盘和刹车踏板，是特斯拉首款Robotaxi专用车。此前已在多地公共道路测试、员工试乘并培训急救人员，发布后将先向员工开放乘车，再逐步向公众开放，改变以Model Y为主的运营模式。